“燃料电池汽车开始到来”化工新闻
现在，汽车制造商已经通过混合动力汽车的成功证明，消费者希望尾气污染更少，他们正在转向更环保的方向。2015年，丰田将推出首款仅排放水的个人氢燃料电池汽车。美国化学学会的每周新闻杂志《化学与工程新闻》（Chemical&Engineering News，C&EN）上发表了一篇文章，解释了氢气如何取代混合动力汽车和电动汽车技术——有朝一日，甚至会刺激汽油机的消亡。
C&EN高级编辑Melody M.Bomgardner指出，第一批燃料电池汽车将在日本销售，然后在加利福尼亚州开始销售。尽管丰田是唯一一家准备很快出售燃料电池汽车的公司，但其他公司也在这项技术上投资了数十亿美元。现代、通用汽车、本田和戴姆勒都已宣布计划在不久的将来推出自己的氢气车型。第一批汽车将使客户损失约7万美元，但这标志着在不到10年的时间里，系统成本降低了95%。随着技术的进一步改进，汽车制造商预计价格将降至更实惠的水平。
但这会转化为消费者的实际优势吗？对于氢动力汽车来说，充电只需要大约三分钟，而全电动汽车则需要一整夜充电。燃料电池汽车一次加油可以行驶400英里，比混合动力汽车少，但没有污染排放。尽管电动汽车也以零尾气排放为荣，但它们将很难与这种车型竞争。鉴于这些优势，一些专家认为氢燃料电池有朝一日可能会超过混合动力、电力甚至内燃机技术。
